segunda-feira, 2 de setembro de 2013

IMAGENS DE ASSÉDIO MORAL









LEI SOBRE ASSÉDIO MORAL

A Lei

O artigo 136-A do novo Código Penal Brasileiro institui que assédio moral no trabalho é crime, com base no decreto - lei n° 4.742, de 2001. O Congresso Nacional então decreta, no artigo 1° - O decreto lei n° 2.848, de 07 de dezembro de 1940, que no artigo 136- A, depreciar, de qualquer forma, e reiteradamente, a imagem ou o desempenho de servidor público ou empregado, em razão de subordinação hierárquica funcional ou laboral, sem justa causa, ou trata-lo com rigor excessivo, colocando em risco ou afetando sua saúde física ou psíquica pode acarretar uma pena de um a dois anos de reclusão. Ainda no mesmo artigo consta que desqualificar, reiteradamente, por meio de palavras, gestos ou atitudes, a auto-estima, a segurança ou a imagem do servidor público ou empregado em razão de vínculo hierárquico funcional ou laboral pode causar a detenção de três meses a um ano e multa.

ATENÇÃO CUIDADO COM AS PRÁTICAS DO ASSÉDIO MORAL - ESTAMOS DE OLHO.


ASSÉDIO MORAL É CRIME

PRA VOCÊ QUE ESTAR SOFRENDO DESSE MAL NO TRABALHO SAIBA COMO FAZER.

O que a vítima deve fazer?

  • Resistir: anotar com detalhes toda as humilhações sofridas (dia, mês, ano, hora, local ou setor, nome do agressor, colegas que testemunharam, conteúdo da conversa e o que mais você achar necessário).
  • Dar visibilidade, procurando a ajuda dos colegas, principalmente daqueles que testemunharam o fato ou que já sofreram humilhações do agressor.
  • Organizar. O apoio é fundamental dentro e fora da empresa.
  • Evitar conversar com o agressor, sem testemunhas. Ir sempre com colega de trabalho ou representante sindical.
  • Exigir por escrito, explicações do ato agressor e permanecer com cópia da carta enviada ao D.P. ou R.H e da eventual resposta do agressor. Se possível mandar sua carta registrada, por correio, guardando o recibo.
  • Procurar seu sindicato e relatar o acontecido para diretores e outras instancias como: médicos ou advogados do sindicato assim como: Ministério Público, Justiça do Trabalho, Comissão de Direitos Humanos e Conselho Regional de Medicina (ver Resolução do Conselho Federal de Medicina n.1488/98 sobre saúde do trabalhador).
  • Recorrer ao Centro de Referencia em Saúde dos Trabalhadores e contar a humilhação sofrida ao médico, assistente social ou psicólogo.
  • Buscar apoio junto a familiares, amigos e colegas, pois o afeto e a solidariedade são fundamentais para recuperação da auto-estima, dignidade, identidade e cidadania.

Importante:

Se você é testemunha de cena(s) de humilhação no trabalho supere seu medo, seja solidário com seu colega. Você poderá ser "a próxima vítima" e nesta hora o apoio dos seus colegas também será precioso. Não esqueça que o medo reforça o poder do agressor!

Lembre-se:

O assédio moral no trabalho não é um fato isolado, como vimos ele se baseia na repetição ao longo do tempo de práticas vexatórias e constrangedoras, explicitando a degradação deliberada das condições de trabalho num contexto de desemprego, dessindicalização e aumento da pobreza urbana. A batalha para recuperar a dignidade, a identidade, o respeito no trabalho e a auto-estima, deve passar pela organização de forma coletiva através dos representantes dos trabalhadores do seu sindicato, das CIPAS, das organizações por local de trabalho (OLP), Comissões de Saúde e procura dos Centros de Referencia em Saúde dos Trabalhadores (CRST e CEREST), Comissão de Direitos Humanos e dos Núcleos de Promoção de Igualdade e Oportunidades e de Combate a Discriminação em matéria de Emprego e Profissão que existem nas Delegacias Regionais do Trabalho.

O basta à humilhação depende também da informação, organização e mobilização dos trabalhadores. Um ambiente de trabalho saudável é uma conquista diária possível na medida em que haja "vigilância constante" objetivando condições de trabalho dignas, baseadas no respeito ’ao outro como legítimo outro’, no incentivo a criatividade, na cooperação.

O combate de forma eficaz ao assédio moral no trabalho exige a formação de um coletivo multidisciplinar, envolvendo diferentes atores sociais: sindicatos, advogados, médicos do trabalho e outros profissionais de saúde, sociólogos, antropólogos e grupos de reflexão sobre o assédio moral. Estes são passos iniciais para conquistarmos um ambiente de trabalho saneado de riscos e violências e que seja sinônimo de cidadania.

O que é assédio moral?


Assédio moral ou violência moral no trabalho não é um fenômeno novo. Pode-se dizer que ele é tão antigo quanto o trabalho.

A novidade reside na intensificação, gravidade, amplitude e banalização do fenômeno e na abordagem que tenta estabelecer o nexo-causal com a organização do trabalho e tratá-lo como não inerente ao trabalho. A reflexão e o debate sobre o tema são recentes no Brasil, tendo ganhado força após a divulgação da pesquisa brasileira realizada por Dra. Margarida Barreto. Tema da sua dissertação de Mestrado em Psicologia Social, foi defendida em 22 de maio de 2000 na PUC/ SP, sob o título "Uma jornada de humilhações".

A primeira matéria sobre a pesquisa brasileira saiu na Folha de São Paulo, no dia 25 de novembro de 2000, na coluna de Mônica Bérgamo. Desde então o tema tem tido presença constante nos jornais, revistas, rádio e televisão, em todo país. O assunto vem sendo discutido amplamente pela sociedade, em particular no movimento sindical e no âmbito do legislativo.

Em agosto do mesmo ano, foi publicado no Brasil o livro de Marie France Hirigoyen "Harcèlement Moral: la violence perverse au quotidien". O livro foi traduzido pela Editora Bertrand Brasil, com o título Assédio moral: a violência perversa no cotidiano.

Atualmente existem mais de 80 projetos de lei em diferentes municípios do país. Vários projetos já foram aprovados e, entre eles, destacamos: São Paulo, Natal, Guarulhos, Iracemápolis, Bauru, Jaboticabal, Cascavel, Sidrolândia, Reserva do Iguaçu, Guararema, Campinas, entre outros. No âmbito estadual, o Rio de Janeiro, que, desde maio de 2002, condena esta prática. Existem projetos em tramitação nos estados de São Paulo, Rio Grande do Sul, Pernambuco, Paraná, Bahia, entre outros. No âmbito federal, há propostas de alteração do Código Penal e outros projetos de lei.

O que é humilhação?

Conceito: É um sentimento de ser ofendido/a, menosprezado/a, rebaixado/a, inferiorizado/a, submetido/a, vexado/a, constrangido/a e ultrajado/a pelo outro/a. É sentir-se um ninguém, sem valor, inútil. Magoado/a, revoltado/a, perturbado/a, mortificado/a, traído/a, envergonhado/a, indignado/a e com raiva. A humilhação causa dor, tristeza e sofrimento.

E o que é assédio moral no trabalho?


É a exposição dos trabalhadores e trabalhadoras a situações humilhantes e constrangedoras, repetitivas e prolongadas durante a jornada de trabalho e no exercício de suas funções, sendo mais comuns em relações hierárquicas autoritárias e assimétricas, em que predominam condutas negativas, relações desumanas e aéticas de longa duração, de um ou mais chefes dirigida a um ou mais subordinado(s), desestabilizando a relação da vítima com o ambiente de trabalho e a organização, forçando-o a desistir do emprego.

Caracteriza-se pela degradação deliberada das condições de trabalho em que prevalecem atitudes e condutas negativas dos chefes em relação a seus subordinados, constituindo uma experiência subjetiva que acarreta prejuízos práticos e emocionais para o trabalhador e a organização. A vítima escolhida é isolada do grupo sem explicações, passando a ser hostilizada, ridicularizada, inferiorizada, culpabilizada e desacreditada diante dos pares. Estes, por medo do desemprego e a vergonha de serem também humilhados associado ao estímulo constante à competitividade, rompem os laços afetivos com a vítima e, freqüentemente, reproduzem e reatualizam ações e atos do agressor no ambiente de trabalho, instaurando o ’pacto da tolerância e do silêncio’ no coletivo, enquanto a vitima vai gradativamente se desestabilizando e fragilizando, ’perdendo’ sua auto-estima.

Em resumo: um ato isolado de humilhação não é assédio moral. Este, pressupõe:

  1. repetição sistemática
  2. intencionalidade (forçar o outro a abrir mão do emprego)
  3. direcionalidade (uma pessoa do grupo é escolhida como bode expiatório)
  4. temporalidade (durante a jornada, por dias e meses)
  5. degradação deliberada das condições de trabalho

Entretanto, quer seja um ato ou a repetição deste ato, devemos combater firmemente por constituir uma violência psicológica, causando danos à saúde física e mental, não somente daquele que é excluído, mas de todo o coletivo que testemunha esses atos.

O desabrochar do individualismo reafirma o perfil do ’novo’ trabalhador: ’autônomo, flexível’, capaz, competitivo, criativo, agressivo, qualificado e empregável. Estas habilidades o qualificam para a demanda do mercado que procura a excelência e saúde perfeita. Estar ’apto’ significa responsabilizar os trabalhadores pela formação/qualificação e culpabilizá-los pelo desemprego, aumento da pobreza urbana e miséria, desfocando a realidade e impondo aos trabalhadores um sofrimento perverso.

A humilhação repetitiva e de longa duração interfere na vida do trabalhador e trabalhadora de modo direto, comprometendo sua identidade, dignidade e relações afetivas e sociais, ocasionando graves danos à saúde física e mental*, que podem evoluir para a incapacidade laborativa, desemprego ou mesmo a morte, constituindo um risco invisível, porém concreto, nas relações e condições de trabalho.

A violência moral no trabalho constitui um fenômeno internacional segundo levantamento recente da Organização Internacional do Trabalho (OIT) com diversos paises desenvolvidos. A pesquisa aponta para distúrbios da saúde mental relacionado com as condições de trabalho em países como Finlândia, Alemanha, Reino Unido, Polônia e Estados Unidos. As perspectivas são sombrias para as duas próximas décadas, pois segundo a OIT e Organização Mundial da Saúde, estas serão as décadas do ’mal estar na globalização", onde predominará depressões, angustias e outros danos psíquicos, relacionados com as novas políticas de gestão na organização de trabalho e que estão vinculadas as políticas neoliberais.
Fonte: BARRETO, M. Uma jornada de humilhações. São Paulo: Fapesp; PUC, 2000

http://www.assediomoral.org/spip.php?rubrique1
http://www.dhnet.org.br/direitos/selo10/

 

domingo, 23 de junho de 2013

SÃO PAULO: PM SE RECUSA A UTILIZAR VIATURA CONTRA MANIFESTANTES É DISPENSADO ENTREGANDO SUA PRÓPRIA ARMA, DIGA NÃO AO ASSÉDIO MORAL

 
POLICIAL DESCUMPRE ORDEM DE OFICIAL EM SÃO PAULO

PROTESTOS 2013 - AVANÇA BRASIL TODOS EM UM SÓ PROPÓSITO VAMOS AS RUAS REIVINDICAR NOSSOS DIREITOS






 



























BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: SÃO PAULO: EXEMPLO A SER SEGUIDO, PM SE RECUSA A U...

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BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: MAIS DE 50 MIL PESSOAS REALIZAM PROTESTO EM NATAL

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BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: PROTESTOS PELO PAÍS TÊM 1,25 MILHÃO DE PESSOAS: Mais de 1,25 milhão de pessoas participaram nesta quinta-feira (20) de protestos realizados em mais de 100 cidades brasileiras, pequenas, m...

BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: O BRASIL ACORDOU, LEVANTOU E LUTOU

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BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: CHARGE DO DIA: PROTESTO SIM, VÂNDALISMO NÃO!

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BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: MAIS DE 2 MIL PESSOAS PROTESTAM CONTRA A VIOLÊNCIA...

BLOG DO CABO HERONIDES MANGABEIRA: MAIS DE 2 MIL PESSOAS PROTESTAM CONTRA A VIOLÊNCIA...: A Polícia Militar estima que mais de 2 mil pessoas, a grande maioria formada por famílias vestidas de branco, foram às ruas de Mossoró ...

terça-feira, 23 de abril de 2013

Lei da Meia-Entrada

UMES - União Metropolitana dos Estudantes Secundaristas
Lei da Meia-Entrada
LEI 6.503 DE 1º DE DEZEMBRO DE 1993 – Rio Grande do Norte
“Assegura a estudantes o direito ao pagamento de meia entrada em espetáculos esportivos, culturais e de lazer, e dá outras providências correlatas”

Faço saber que o PODER LEGISLATIVO aprovou e EU promulgo a seguinte Lei:
Art. 1º. Fica assegurado aos estudantes regularmente matriculados em estabelecimentos de ensino de primeiro, segundo e terceiro graus, existentes no Estado do Rio Grande do Norte, o pagamento da meiaentrada do valor efetivamente cobrado para o ingresso em casas de espetáculos teatrais, musicais, circenses, de exibição cinematográfica, praças esportivas e similares das áreas de esporte e cultura na conformidade da presente Lei.
§1º Para efeito do cumprimento dessa Lei, consideram-se casas de diversão de qualquer natureza, como previsto no “caput” deste artigo, os locais que, por suas atividades, propiciem cultura e entretenimento.
§2º Serão beneficiados por esta Lei os estudantes devidamente matriculados em estabelecimentos de ensino público ou particular, do primeiro, segundo e terceiro graus, no Estado do Rio Grande do Norte, devidamente autorizados a funcionar por órgãos competentes.
Art. 2º. A Carteira de Identificação Estudantil – CIE – será emitida pela União Nacional de Estudantes – UNE – ou pela União Brasileira dos Estudantes Secundaristas – UBES – e distribuída pelas respectivas entidades filiadas, tais como União Estadual dos Estudantes do Rio Grande do Norte, Uniões Municipais, Diretórios Centrais de Estudantes, Diretórios Acadêmicos, Centros Acadêmicos e Grêmios estudantis.
§1º. Ficam as direções das escolas de primeiro, segundo e terceiro graus obrigados a fornecer às respectivas entidades representativas de sua área de jurisdição, no início do semestre letivo, as listagens dos estudantes devidamente matriculados em suas unidades de ensino.
§2º A Carteira de Identificação Estudantil será válida em todo o Estado do Rio Grande do Norte, perdendo sua validade apenas quando da expedição da nova carteira do ano letivo seguinte.
Art.3º. Caberão ao Governo do Estado do Rio Grande do Norte, através de seus respectivos órgãos de cultura, esporte, turismo e defesa do consumidor, e, nos Municípios, aos mesmos órgãos das referidas áreas, bem como ao Ministério Público do Estado do Rio Grande do Norte, a fiscalização e o cumprimento desta Lei.
Art. 4º. O Governo do Estado do Rio Grande do Norte, no prazo de 60 (sessenta) dias a contar da data de publicação desta Lei, procederá à sua regulamentação, prevendo, inclusive, sanções aos estabelecimentos infratores, que poderão chegar até a suspensão de seu alvará de funcionamento.
Art.5º. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicação, revogando-se as disposições em contrário.

ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE, Palácio
“JOSÉ AUGUSTO”, em Natal, 1 de dezembro de 1993.
Deputado Raimundo Fernandes
PRESIDENTE

segunda-feira, 22 de abril de 2013

NOVO SALÁRIO MÍNIMO 678,00


NOVO SALÁRIO MÍNIMO COMEÇA A VALER A PARTIR DE HOJE, 01 DE JANEIRO

terça-feira, 1 de janeiro de 2013

O novo salário mínimo começa a valer a partir desta terça-feira (1º), passando de R$ 622 para R$ 678. O reajuste, de cerca de 9%, considerou “a variação real do crescimento” e o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), como anunciou o governo na semana passada.

Salário comercial de Natal aumenta para R$ 710, diz Fecomércio

18/04/2013 12h01- Atualizado em 18/04/2013 12h23

Salário comercial de Natal aumenta para R$ 710, diz Fecomércio

Novo valor foi definido em negociação realizada na terça-feira (16).
Os comerciários que recebem acima do piso terão reajuste de 8%.

O novo valor do salário comercial de Natal de R$ 710 foi definido na terça-feira (16) durante rodada de negociação conduzida pelo presidente do Sindicato do Comércio Varejista e Serviços do Rio Grande do Norte, George Ramalho Vieira.
De acordo com a Federação do Comércio do Rio Grande do Norte, para os comerciários que recebem acima do piso, o reajuste será de 8%, verificando-se um aumento de 2% em relação ao reajuste de 2012, que foi de 6%. Quem recebe mais de seis salários comerciais, o aumento será definido em acordo entre empresários e colaboradores.
Interior
O novo salário comercial de Natal segue as mesmas diretrizes da negociação ocorrida em Mossoró, que fixou no início de abril, os mesmos reajustes. Em Mossoró, o novo valor terá vigência retroativa a 1º abril. A negociação contou com a mediação de um representante do Ministério do Trabalho e do Emprego.
Para chegar ao acordo, foram necessárias quatro rodadas de negociação, sendo duas delas mediadas pelo Ministério do Trabalho. O salário em vigência até o mês de março era de R$ 650. “Com o reajuste concedido, o índice ficou acima, inclusive, do reajuste do salário mínimo”, concluiu Jair Queiroz.
Em Assu o reajuste do salário comercial foi o mesmo que em Natal e Mossoró. Na cidade de Caicó, empresários e trabalhadores ainda não chegaram a um acordo.

fonte: G1
 

quinta-feira, 11 de abril de 2013

O calçadão de Ponta Negra e seus problemas

O calçadão de Ponta Negra foi interditado no dia 7 de julho depois que parte da estrutura desabou por conta da força das marés. Não há previsão para o início das obras de recuperação.

fonte: tribuna do norte

Obras de recuperação do calçadão de Ponta Negra começam quinta-feira

Obras de recuperação do calçadão de Ponta Negra começam quinta-feira

Publicação: 11 de Abril de 2013 às 18:58 
  
O prefeito de Natal, Carlos Eduardo, assinou nesta quinta-feira (11) a ordem de serviço para a obra de recuperação do calçadão de Ponta Negra. Na primeira etapa do projeto serão investidos pouco mais de R$ 4.790.000,00 para a proteção completa de 2km da orla da Praia de Ponta Negra. Ainda nessa primeira fase, mais R$ 1,2 serão utilizados para a recuperação do calçadão. As obras começam na próxima quinta-feira (18).
 
Durante a solenidade, que contou com a presença de autoridades e secretários municipais, o engenheiro Luiz Parente apresentou o projeto, que foi elaborado seguindo todas as instruções do Ministério Público Federal, Ministério Público Estadual e Ministério da Integração Nacional. Depois de muitos debates e estudos, o modelo de proteção conhecido como “Enrocamento” será utilizado.
 
De acordo com Luiz Parente, esse método consiste na construção de um paredão de pedras que servirá como proteção contra a erosão provocada pelas grandes marés. O projeto também prevê a construção de 20 escadas e 10 rampas de acesso.
 
Carlos Eduardo enfatizou a importância do momento para o natalense, lembrando que a novela da recuperação do calçadão de Ponta Negra se arrasta desde maio do ano passado, quando houve o primeiro desabamento da área. O prefeito recordou-se que esse problema do calçadão era um dos mais latentes quando ele assumiu a gestão do município, provocando sentimentos de vergonha e angústia com a destruição do principal cartão postal da cidade.
 
De acordo com a Prefeitura, a construtora tem um prazo de cinco meses para executar os serviços, mas o chefe do executivo municipal adiantou que esse período pode ser encurtado. Para alcançar o objetivo, Carlos Eduardo ordenou que todas as secretarias municipais envolvidas na obra contribuam ao máximo com os trabalhos.
 
"A recuperação do calçadão de Ponta Negra vai trazer de volta a auto-estima do natalense que estava tão abalada nesses últimos anos", disse o prefeito.
 
Projetos
 
O chefe do executivo municipal aproveitou a solenidade para adiantar alguns projetos da gestão para os próximos meses. Carlos Eduardo disse que pretende anunciar na primeira quinzena de maio o projeto completo de urbanização da orla marítima de Natal. Serão investidos R$ 14 milhões na construção de ciclovias, novos quiosques, banheiros definitivos, áreas para a prática de esporte como corrida e a instalação de equipamentos para a realização de exercícios físicos.
 
O prefeito também anunciou a instalação de sinalização eletrônica bilíngüe nos pontos turísticos da cidade até o mês de outubro. Para essa iniciativa a Prefeitura do Natal pretende investir R$ 4 milhões de reais. Todas essas iniciativas têm como objetivo principal estruturar a cidade para receber a Copa do Mundo em 2014.
 
fonte:tribuna do norte

sexta-feira, 5 de abril de 2013

Usuários e Semob discutem alterações no transporte público

Usuários e Semob discutem alterações no transporte público

Data: 05 abril 2013 - Hora: 18:13 - Por: Portal JH
O impasse entre os usuários do transporte público de Natal e a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) continua mesmo após a realização de abaixo-assinados, protestos e denúncias nas redes sociais contra a mudança de itinerários e a exclusão de diversas linhas de ônibus em Natal, nos últimos meses. Para debater sobre esta problemática, foi realizada, na manhã desta sexta-feira (5), uma audiência pública na Câmara Municipal, na qual o Município prestou esclarecimentos sobre a situação.
A audiência foi proposta pela vereadora Amanda Gurgel, que afirma a existência de interesses econômicos por trás das mudanças no sistema. “Desde a gestão passada, a Prefeitura vem executando mudanças arbitrárias nos trajetos de algumas linhas e retirando outras de circulação. Nós estamos aqui para representar a população, que utiliza esse meio de transporte e que agora está sendo muito prejudicada. Por isso, convocamos a Semob para esclarecer aos usuários quais as verdadeiras razões para essas alterações. O que se percebe é que nas discussões sobre o sistema de transporte público, o argumento econômico sempre se sobrepõe à função do transporte que é o direito da população de ir e vir. Isso tem que acabar, pois esse serviço não pode ser visto como uma fonte de lucro para os empresários”.
Além de vereadores da casa, estudantes e representantes dos Diretórios Centrais de Estudantes (DCE) da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN) e da Universidade Potiguar (UnP) também marcaram presença na audiência, portando faixas e cartazes pedindo soluções imediatas.
Para a representante do DCE/UFRN e integrante da Assembléia Nacional dos Estudantes-Livre, Géssica Régis, a extinção de linhas que passavam pelo Campus prejudicou não só a rotina dos estudantes, como também sua segurança. “Do ano passado pra cá, perdemos as linhas 03, 28, 45, 66 e 48 que passavam pelo Campus, e agora, devido à falta de opções temos que recorrer ao ônibus circular, que nunca deu conta da grande demanda de usuários. Isso acarretou a superlotação do circular, o que acaba nos prejudicando, pois andamos no veículo em condições inseguras, já que estando muito lotado, a gente se machuca e é arriscado até o ônibus virar com tanta gente dentro dele. Nós precisamos do transporte público e essas linhas precisam retornar com urgência. Estamos aqui para exigir isso”, disse a estudante.
Representantes de conselhos comunitários dos bairros de Nova Natal, Cidade Praia, Brasil Novo, Boa Esperança, Lagoa Azul, Nordelândia, Nova Descoberta e Ponta Negra também participaram ativamente da audiência e apresentaram suas principais reivindicações. Dentre elas, além do retorno das linhas extintas e da volta do antigo itinerário, os usuários também pediram a unificação do sistema entre ônibus e alternativos, já que os dois utilizam sistema de bilhetagem eletrônica diferentes e os usuários não pode utilizar o mesmo cartão em ambos.
Segundo a presidente da Cooperativa de Transportadores Autônomos de Natal, Maria Edileusa de Queiroz, esta unificação ajudaria a melhorar a qualidade do serviço prestado à população. “Desde 2008, quando foi lançada a bilhetagem eletrônica, nós estamos pelo direito do usuário de ir e vir em qualquer transporte. Se os ônibus e alternativos fossem unificados e o cartão de passagens pudesse passar em ambos, como acontece em Parnamirim, acredito que os alternativos supririam a falta que os ônibus que foram retirados fazem, pois teríamos mais carros passando por lugares onde os ônibus não passam mais. Conseguimos unificar o sistema com a linha 57 e a experiência está sendo muito positiva para nós e, principalmente, para os usuários”, disse Maria Edileusa.
O secretário adjunto da Semob, Clodoaldo Trindade, participou da audiência e pediu paciência à população, pois a reorganização do sistema está sendo realizada de acordo com a urgência de alguns bairros. “Esse problema começou na gestão passada e nós estamos tentando resolver. Mas peço paciência à população, pois assumimos a gestão há cerca de 90 dias. Estamos reorganizando o serviço de transporte público em toda a cidade, mas estamos priorizando os casos mais urgentes. Já resolvemos a situação no bairro de Nova Descoberta, mas ainda reclamam, e em relação aos outros bairros como Ponta Negra, por onde passam diversas linhas, não há uma solução imediata. Estamos atendendo as demandas na medida do possível”, explicou o secretário.

FONTE : JORNAL DE HOJE

O apelo pela economia de água e o desperdício por falta de obra



05 de abril de 2013 às 11:42

O apelo pela economia de água e o desperdício por falta de obra

Publicado em Política
Rachaduras, obra improvisada e abandonada, agricultores colocaram sacos para tentar conter, sem sucesso, os vazamentos
O deputado Fernando Mineiro (PT) foi ao Twitter mostrar o grave problema – mais um – no Canal do Pataxó.
Nesses tempos de seca violenta que causa fome, sede e mortes de animais, vazamentos no Canal do Pataxó fazem desperdiçar a preciosa água. Comunidades sofrem com a falta da gota d´água.
O petista mostrou que agricultores usam sacos para tentar tampar os vazamentos.
O motivo dos vazamentos?
Elementar: falta de manutenção.
Mineiro também informou que o governo estaduais “não conseguiu até agora a executar a obra do Rio. Recursos disponibilizados mas falta projeto”.
O canal faz a transposição de águas da Barragem Armando Ribeiro para o Rio Pataxó. E também leva água à adutora Sertão Central.
Para alembrar: em abril de 2011, houve um rompimento do Canal do Pataxó, e Caern fez uma obra ‘provisoria’ para manter o abastecimento na região atendida pela adutora Sertão Central Cabugi.
Lembrar também que no dia 19 de julho deste mesmo ano, a governadora Rosalba Ciarlini foi a Brasília, onde, no gabinete do ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho, assinou convênio para a dragagem do Rio Pataxó/Piranhas/Açu, no Vale do Açu, para conter enchentes no município de Ipanguaçu, no valor R$ 7,3 milhões. É aguardar se chuvas chegarem. Naquele ano, as chuvas desabrigaram cerca de 160 famílias.
Sofrimento antigo: em 2007, no então Governo Wilma, as paredes, sujas, racharam e os vazamentos se espalham ao longo dos seus quase dez quilômetros de extensão. Quase 50 mil pessoas ficaram sem água por dias.
Desde então que a grande calha para levar as águas da barragem Armando Ribeiro Gonçalves e alimentar o rio Pataxó e a adutora Sertão Central-Cabugi dá sinais da necessidade de uma grande reforma.
De lá para cá a história dos vazamentos se repete…
É.
Em tempo 2: na manhã desta sexta (5), a governadora foi ao Twitter pedir à população para economizar água:
Rosalba Ciarlini @RosalbaCiarlini Está chovendo abaixo do previsto, que já era abaixo do necessário para recompor nossas reservas de água. É muito importante q cada cidadão potiguar se conscientize da necessidade de economizar água: Cada gota faz diferença! Economizar água é responsabilidade de cada um de nós. Qd virem água escorrendo, s/ uso, lembrem-se de quem está sofrendo s/ água. Essa é a pior seca dos últimos 50 anos. O Nordeste inteiro está sofrendo. Temos de pensar na água como um bem precioso.
É.
Mais notícias no Twitter da Abelhinha

Procon fecha supermercados e lojas em Natal, que demoram a reabrir pela ausência da Covisa



05 de abril de 2013 às 11:57

Procon fecha supermercados e lojas em Natal, que demoram a reabrir pela ausência da Covisa

Publicado em Descaso
O hipermercado Extra da Av. Eng. Roberto Freire está fechado desde esta quinta-feira (4).
Motivo: renovação do Alvará de Funcionamento.
O Procon Estadual fechou o hipermercado até que seja renovado.
Mas a renovação emperra, simplesmente, porque a Covisa Municipal, solicitada, não aparece para dar o parecer. Assim, continua fechado.
A coluna do blog, por várias vezes, alertou sobre a falta de pessoal e de plantão na vigilância sanitária da capital dos magos-abandonados. Mas, questionada, a coordenadora Ana Cristina Ferreira afirmou que funciona normalmente, com plantões de segunda à quarta, das 7h às 19h; sexta e sábado, das 18h às 23h. No domingo, das 12h às 24h.
Mas, todavia, não condiz com a realidade., A administração do Extra Ponta Negra, por exemplo, tenta receber a visita da Covisa, contudo informam que não tem gente suficiente e funciona só até meio-dia.
Na semana passada, aconteceu o mesmo com o Carrefour e a loja Etna, que amargaram prejuízo com portas fechadas.
Em tempos de desemprego e investimentos escassos no Estado, é assim que Estado e Município tratam investidores.
Ou seja: proporcionando prejuízos.
Mais notícias no Twitter da Abelhinha

Ministério da Integração destina mais de R$ 21 milhões para Natal

Ministério da Integração destina mais de R$ 21 milhões para Natal

Publicação: 05 de Abril de 2013 às 19:11
O Ministério da Integração Nacional publicou, nesta sexta-feira (5), no Diário Oficial da União (DOU), duas portarias que autorizam o pagamento de mais de R$ 21 milhões para ações de defesa civil no município de Natal, no Rio Grande do Norte.

Para execução de obras de reconstrução de danos, foram liberados R$ 17,6 milhões, sendo que R$ 4 milhões foram destinados para o restabelecimento de serviços essenciais. Os recursos também serão utilizados para reconstrução do calçadão da praia de Ponta Negra, localizada no município.

De acordo com o diretor do Departamento de Articulação e Gestão da Secretaria Nacional de Defesa Civil, Alexandre Gomes, a verba designada garantirá segurança à população que utiliza o calçadão, uma vez que dezenas de pessoas passam pelo local diariamente. "Vamos reestabelecer, desta forma, a funcionalidade da área, bem como a recuperação de um dos pontos turísticos mais destacados da cidade", pontua.
 
FONTE : TRIBUNA DO NORTE

Obras do viaduto do balde começam em maio e interdição vai até fim do ano


Obras começam em maio e interdição vai até fim do ano

Publicação: 05 de Abril de 2013 às 00:00
Roberto Lucena - repórter

O edital de licitação para as obras de reparo no viaduto do Baldo será publicado no próximo dia 15. Se não ocorrerem atrasos durante o processo licitatório, a obra deverá ser iniciada em maio. De acordo com a secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi), além das obras no viaduto, serão realizadas melhorias no canal do Baldo. A modalidade da licitação será concorrência e o valor do projeto é de R$ 1,8 milhão.
Adriano AbreuViaduto está interditado desde o dia 4/10. Desde então, as vias alternativas estão congestionadas
Viaduto está interditado desde o dia 4/10. Desde então, as vias alternativas estão congestionadas.  O viaduto está interditado desde o dia 4 de outubro do ano passado e deve permanecer nessa condição até o final do ano. O Município obedeceu uma decisão do juiz da 2ª Vara da Fazenda Pública de Natal, Ibanez Monteiro da Silva. O magistrado atendeu, em parte, o pedido do Ministério Público Estadual (MPE) feito em virtude da falta de manutenção na estrutura que apresenta várias deteriorações. Foi dado um prazo de 60 dias para que o Município promovesse as medidas necessárias à elaboração de um estudo técnico atualizado do nível de comprometimento da estrutura.

Promotoria de Justiça de Defesa do Meio Ambiente, por meio da promotora Rossana Mary Sudário, que ajuizou Ação Civil Pública contra o Município de Natal devido à suposta falta de manutenção da estrutura do viaduto. A deterioração da estrutura foi denunciada no ano de 2010, quando a Promotoria instaurou Inquérito Civil Público. De acordo com a denúncia, um estacionamento da Cosern próximo ao viaduto já havia sido interditado devido aos pedaços de concreto que se soltavam da estrutura. À época, o Município fez inspeção no local e constatou as irregularidades e o comprometimento estrutural dos primeiros vãos ao lado da avenida Prudente de Morais, que apresentavam duas graves patologias estruturais.

De acordo com o titular da Semopi, Rogério Mariz, o edital de licitação será lançado no dia 15 deste mês. O secretário não detalhou quais as intervenções serão efetuadas, mas informou que, além do viaduto, o canal do Baldo também passará por reformas. “Vão ocorrer obras nas duas estruturas: viaduto e canal. O prazo para início das obras depende de como a licitação vai prosseguir”, explicou. Os recursos para as obras são do próprio Município.

Enquanto as obras não são iniciadas, o local serve de abrigo para moradores de rua. Tanto em cima como embaixo do viaduto, pedintes e catadores de lixo improvisam barracas onde passam o dia e a noite. A catadora de lixo, Jéssica da Silva, 43 anos, armou uma espécie de barraca no canteiro central do viaduto há mais de cinco meses. Ao ser informada que as obras no local seriam iniciadas, demonstrou felicidade. “Espero que comece mesmo para que tirem a gente daqui”, disse. A mulher espera que a Prefeitura arrume uma casa para ela.

Falta de sinalização complica tráfego nas vias alternativas

Sem o acesso pelo viaduto, as vias que são as alternativas para os condutores ficam congestionadas. Segundo o diretor do Departamento de Fiscalização e Trânsito da secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Carlos Eugênio, à época da interdição, nenhuma medida foi adotada pela pasta para a adequação no trânsito. “Não foram colocadas placas ou fiscais nas avenidas para orientar os motoristas”, disse.

Enquanto o trânsito não é liberado no viaduto, o fluxo se intensifica, principalmente, na avenida Rio Branco, principal acesso à Cidade Alta. Logo no início da via, após o Baldo, a rua Doutor Heitor Carrilho é uma opção para os condutores que querem seguir em direção à Ribeira. Trata-se de uma rua estreita, à esquerda da Rio Branco, onde, na esquina, fica uma agência do banco Santander, terminando em frente à Igreja do Galo. Com

Com a interdição do tráfego no viaduto, os motoristas têm utilizado esta rua como alternativa. No entanto, a largura não per mite a entrada de mais de um automóvel por vez, o que congestiona o trânsito na faixa da esquerda da avenida Rio Branco.

fonte : tribuna do norte

segunda-feira, 1 de abril de 2013

AS OBRAS DA COPA DO MUNDO QUE ESTÃO EM ANDAMENTO - 2013

AS OBRAS DA COPA DO MUNDO QUE ESTÃO EM ANDAMENTO - 2013

Governadora assina contrato de R$ 73 milhões para acessos a novo aeroporto

Governadora assina contrato de R$ 73 milhões para acessos a novo aeroporto

Publicação: 01 de Abril de 2013 às 18:16
 
A governadora Rosalba Ciarlini e o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Demétrio Torres, assinaram, na tarde desta segunda-feira (1º), o convênio com a Caixa Econômica Federal para a execução aos acessos do aeroporto de São Gonçalo do Amarante. A assinatura foi realizada no gabinete da governadora com o superintendente da CEF, Roberto Sérgio Linhares.
Ivanízio RamosGovernadora Rosalba Ciarlini assinou convênio com Caixa Econômica para realização de obras de acesso
Governadora Rosalba Ciarlini assinou convênio com Caixa Econômica para realização de obras de acesso

O contrato no valor de R$ 73 milhões é referente aos dois acessos ao novo aeroporto, tanto o que liga à BR-407 e, consequentemente, à Zona Norte e ao litoral Norte, quanto ao acesso mais importante que vai ligar à BR-304, na altura do município de Macaíba/RN.

A partir desta assinatura, a ordem de serviço para as obras deve ser dada pela governadora em solenidade a ser realizada em São Gonçalo do Amarante, na próxima semana. “Como a obra já está licitada, com a assinatura deste contrato, já estamos aptos a dar a ordem de serviço, o que deverá ser feito nos próximos dias”, afirmou a governadora.
 
FONTE : TRIBUNA DO NORTE

Prefeito assina nesta terça-feira ordem de serviço para construção do Túnel da Arena das Dunas

01/04/2013 15:54

Prefeito assina nesta terça-feira ordem de serviço para construção do Túnel da Arena das Dunas

O prefeito Carlos Eduardo vai assinar nesta terça-feira (2), no Salão Nobre do Palácio Felipe Camarão, às 15h30, a ordem de serviço para a construção de um túnel de drenagem no entorno da Arena das Dunas. O objetivo é levar as águas das lagoas e áreas próximas até o seu destino final: o Rio Potengi. O benefício tem custo aproximado em R$ 200 milhões e faz parte do complexo de obras da Copa do Mundo.

Os serviços de drenagem consistem em duas etapas, com a primeira orçada em R$ 126 milhões e a segunda, em R$ 74 milhões. Os recursos são oriundos do Governo Federal por meio do Ministério das Cidades. Os trabalhos serão executados por empresas contratadas e fiscalizados pela Secretaria Municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi).

Circular Residencial Redinha terá itinerário modificado

15/03/2013 11:27

Circular Residencial Redinha terá itinerário modificado

Atendendo solicitação da comunidade, a Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, vai modificar a partir da próxiam segunda-feira (18) a linha 593 (Circular Residencial Redinha).

A partir do dia 18, o itinerário será na ida: Rua Cristais de Gelo (terminal), avenidas João Medeiros Filho, Moema Tinôco, ruas Jorge Tavares da Silva, Wiliam Marinho Leiros, João Medeiros Filho, Acarau e Fronteiras.

Na volta: Avenida das Fronteiras, Maranguape, Paranduva, Guadalupe, João Medeiros Filho, Mamoeiro, Urtigueira, José Augusto Medeiros, João Medeiros Filho, Antônio de Melo de Souza, Primulas, Constantino Severino B. Galvão e Cristais (terminal).

A Semob informa ainda que a tarifa do circular será de R$ 1,60 (inteira) e R$0,80 (Estudante). “Mas, ao integrar com outras linhas do sistema será cobrado o valor completo da tarifa” explica o secretário adjunto de Transporte, Clodoaldo Cabral.

Fiscalização para combater o uso indevido de Identidade Estudantil é intensificada

22/03/2013 09:30

Fiscalização para combater o uso indevido de Identidade Estudantil é intensificada

A Prefeitura do Natal, por meio da Secretara de Mobilidade Urbana (Semob), está intensificando a fiscalização nos ônibus urbano para coibir o uso indevido da carteira de estudante. A operação já recolheu mais de 300 identidades estudantis em pouco mais de um mês de ação.

Segundo o secretário adjunto de Transporte, Clodoaldo Trindade “os casos variam de acordo com o que é encontrado pela equipe da SEMOB. Enquanto alguns emprestam o documento para o irmão ou o pai ou a mãe, outros alugam para os janelinhas por preços irrisórios”.

Para o órgão todos os casos em questão são irregulares e trata-se, portanto, de uma atitude ilegal sujeita a penalidade prevista no Código Civil.

Portal do estudante
A Semob informa ainda que todos os alunos cadastrados no banco de dados da Identidade Estudantil já possuem um perfil de usuário, dentro do Portal do Estudante. Só é preciso acessar o portal e criar o seu login e senha.

No portal, o aluno verifica a sua situação escolar, solicita 1ª e 2ª vias do NatalCard com a Identidade Estudantil Eletrônica 2013, acompanha os agendamentos do atendimento solicitado e tira dúvidas.
01/04/2013 12:18

Semob contará com Sistema Inteligente de Gestão Eletrônica do Transporte Coletivo

A Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), está finalizando um convênio de transferência de tecnologia com a Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN).

Com o convênio, o usuário poderá consultar informações precisas sobre o horário em que as linhas de ônibus passarão por cada ponto de ônibus, por meio inclusive, da rede móvel de telefonia e a internet será possível em Tempo Real saber quando o ônibus vai chegar na parada.

Outro aspecto importante é que o sistema permitirá a Semob acompanhar também em tempo real o funcionamento do transporte urbano do Natal. Com isso, o gestor passará a ter uma visão mais ampla do funcionamento do sistema, e com isso poderá realizar estudos e discutir com a sociedade e com os empresários modelos que poderão melhorar a qualidade do sistema de transporte urbano. Essa modernização do sistema vai aprimorar o processo de tomada de decisão que passará a ser essencialmente focada na qualidade do serviço ofertado aos usuários.

Para assegurar a população o direito a estas informações, o município implantará plataforma de gerenciamento integrada com as empresas operadoras que possibilite a operação e análise por eventos, localização visual dos trajetos, pontos de parada e pontos de referência na cidade, viagens em andamento, opções de deslocamento, entre outros dispositivos pertinentes ao sistema.

Para atender essa demanda, a SEMOB implantará um Centro de Controle Operacional, onde acontecerá o monitoramento da operação, o atendimento aos usuários e o controle da eficiência do planejamento da oferta no atendimento à demanda existente no sistema.

As informações também estarão disponibilizadas no site da Prefeitura do Natal, na janela Semob (http://www.natal.rn.gov.br/semob

quarta-feira, 20 de março de 2013

EXPEDIÇÃO RETRATOS DA SECA 2013


PARABÉNS A TODA EQUIPE EMPENHADA NESTE TRABALHO, POR MOSTRAREM A VERDADEIRA REALIDADE QUE AS VEZES SÃO ENCOBERTAS POR COMERCIAS COM EFEITOS POLITICOS.

Documentário Expedição Retratos da Seca

infelizmente, estamos passando uma situção delicada em nossos interiores,a sêca estar dizimando nossa agricultura, nosso rebanho é triste as vezes ver-mos, pessoas sofrendo por falta dagua, e falta de responsabilidade do poder público, que não apoiam nossos agricultores, este fato é vergonhoso!

cadê a Governadora, que se apreoveitou da inocência destas pessoas carentes as vezes até sem instrução nehuma, pessoas sofridas que acreditam em promessas sem fundamento que não são cumpridas. Por politicos que em periodo de eleição procuram por votos, se aproveitando as vezes da falta de conhecimento destas pessoas.

governadora honrre pelo menos por sua palavra, se é que ainda existe.

justiceirosdaleinatal.

segunda-feira, 18 de março de 2013

INFELIZMENTE MAIS UMA EMPRESA DE ÔNIBUS É FECHADA

Júnior Santos
A empresa tem 15 dias para encerrar todas as suas atividades
Foto: Júnior Santos
Júnior Santos
Falta de conforto, segurança e descumprimento de horário foram argumentos utilizados pelo juiz
Foto: Júnior Santos
Júnior Santos
A empresa Jardinense tem 200 funcionários, faz 24 viagens diárias e transporta 60 mil passageiros por mês 
Foto: Júnior Santos

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comentarios: Qual será a próxima primeira foi a RIOGRANDENSE, agora a Jardinense, O Sr. Juiz estar correto em punir a empresa por não prestar um bom atendimento aos seus clientes, que sirva de exemplo para outras empresas, que não presam pela qualidade no seu atendimento, só tenho pena de não termos o direito a escolha -- a lei da concorrência...
usuario pede socorro....
ônibus cada vêz mais super lotado, falta de respeito com seus clientes, frotas sucateadas, falta de fiscalização, isto é Natal.....